丸彦渡辺建設株式会社 maruhikowatanabe

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防災・安全交付金事業 中の川桜橋補修工事

土木事業

2020.12.03

工事進捗情報 vol.3

 みなさん、こんにちは。中の川桜橋補修工事の作業報告を担当してい

ます、Kay-Tです。

 3回目の作業報告は、前回報告した伸縮装置取り替え作業の続きで、

橋面防水工事と舗装工事です。

 最初に、今まで道路面として使っていた舗装材を削り取っていきます。

路面切削車(ろめんせっさくしゃ)という建設機械で、舗装材を細かく砕き、ベ

ルトコンベアに載せてダンプの荷台へ積み込んでいきます。


路面切削状況

 操作しているオペレーターさんの大きさから、この建設機械がとても大

きいのがわかると思います。

 削り終わったら、ロードスイーパーで掃除して橋面防水(きょうめんぼうすい)

作業を行ないます。橋の重要部分であるコンクリート床版の中に水が浸入

して傷んでしまうのを防止する役割をもっています。


路面清掃状況

あ


橋面防水状況

 そして、新しい舗装を敷いていきます。今回の舗装は、8cmの厚さな

ので、4cmづつ2回に分けて敷いていきます。まずは、第1層目である

「基層」からです。


基層 舗設状況

あ


基層 転圧状況

 続いて、第2層目「表層」です。接着剤となる乳剤を撒いてからの施工

になります。


乳剤散布状況

あ


表層 舗設状況

あ


表層 転圧状況

 これで舗装作業が終わり、区画線を引いたら完了です。


区画線塗布状況

あ


橋梁道路補修完了

 これで、橋の上での補修作業が終わり、24時間規制を解除しました。

2ヶ月間に渡り、朝夕のラッシュ時間も含めた交通規制にご協力いただき、

ありがとうございました。このあと、足場材料の搬出などで、まだ何度か

昼間だけの交通規制がありますので引き続きご協力をお願い致します。

 今回の報告は、ここまでとします。次回は、橋の下で行っていた桁の塗

装塗り替え作業と床版保護作業を報告します。

 以上、現場からKay-Tでした。

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