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北幹線耐震化工事(国道横断部)No.9-0011

土木事業

2023.03.31

【3月】現場新着情報

みなさま、いかがお過ごしですかぁ!?

お久しぶりです、Falconです!!!

今回は、推進工事に伴う『路面覆工(管路のスタート地点)につい報告します !!

ところでみなさん、路面覆工って聞いた事や見た事はありますかぁ?

 

ちなみに、路面覆工は写真のように、工事中の道路で作業しない時に車が通れるようにする為の設備の事を言います!!

僕の同期のこまつな君の現場の写真をお借りしました!

良かったらこまつな君の現場ホームページの記事も見てみて下さいね!

リンク厚別西川改修工事 現場進捗状況

僕が【1月 現場新着情報】で報告した通り、この工事は、管路のスタート地点 (発進立坑(ハッシンタテコウ)) とゴール地点 (到達立坑(トウタツタテコウ)) の位置に縦穴を設け、地中にトンネルを掘り進めて管を布設する工事す!

スタート地点の縦穴を作る箇所は、東6丁目線の道路上で、地中にトンネルを掘り進めている時は、大きな開口部になってしまい、この工事がまで、車が通れなくなってしまいます。。。

そこで、開口部を覆うように路面覆工すれば、作業しないときは交通規制を一部解除できるようになるので、車が通れるようになります!

しかも路面覆工は、分割開閉式になっていているので作業に必要な部分だけを開けて作業する事ができんですよ~!

では、作業の様子です!

まず初めに、既設舗装版の撤去を行い路面覆工の設置高さに合わせて掘削していきます!

舗装撤去状況

掘削状況

 

覆工受桁設置完了


次に、覆工板の土台になる覆工受桁を設置して、その上に覆工板を並べていきます!

覆工板設置状況

最後に、覆工板の周り仮舗装して完了です!

舗設状況

路面覆工設置完了

今行っている作業は、こんな感じです!

ざっくりですが、『路面覆工設置作業』はこういう流れなんですよね~!

これで3回目の報告を終わります! 

次回もまたなにか報告したいと思います!!

以上、Falconでした~!!!

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